LES HYDRAVIONS DE LA GRANDE GUERRE SEES il est également fasciné par

il est également fasciné par l’Histoire de l’aérostation

avec ses forces et ses faiblesses

ERREURS DE PILOTAGE – Tome 9 Un accident aérien est toujours causé par plusieurs facteurs : le givrage

Le doigt dans l'engrenage

LES HYDRAVIONS DE LA GRANDE GUERRE SEES il est également fasciné parLe 28 mars 1910, une machine volante dcolle de llment liquide avant de sy reposer. Une premire mondiale, uvre du pionnier franais Henri Fabre. Le 13 avril 1912, un autre pionnier franais, Franois Denhaut, fait de mme avec un engin dune architecture nouvelle, sorte de canot dot dune voilure. Coexisteront alors deux types de machines, flotteurs (floatplane), et coque (flying boat). La Grande Guerre impose lemploi militaire de laviation. Ds lors, il